3 Ventil 60° V2-Motor mit Wasserkühlung
Angenehm niedrige Sitzhöhe (710 mm)
Retro-Optik trifft moderne Technik
Die GV 125 S Aquila ist ein echter Hingucker, der hält was er verspricht. Die HYOSUNG Konstrukteure haben ihre Hausaufgaben gemacht und der früheren GV Modellreihe einen würdigen Nachfolger verpasst.
Der durchzugsstarke, wassergekühlte V2-Motor sorgt für ein geschmeidiges Vorankommen und macht dieses Bobber-Bike in der 125er Klasse zu einem echten Unikat. Aber auch optisch imponiert die GV 125 S Aquila. Dazu tragen vor allem das markante Luftfiltergehäuse, die breiten Reifen, der niedrige Sitz und der flache Lenker bei.
Das Fahrzeug wird mit langer Sitzbank ausgeliefert. Die kurze Sitzbank kann optional erworben werden. Zur Ausstattung gehört außerdem ein digitales Cockpit und ein integrales CBS-Bremssystem. Die angenehme Sitzposition und das unkomplizierte Handling runden das Paket der GV 125 S Aquila ab.
Als Zubehör sind u. a. eine Sitzbanktasche, Seitenkoffer und eine Wetterschutzscheibe erhältlich.
| Motor | 60°-Zweizylinder-V2-Motor, Viertakt-OHC, 3 Ventile pro Zylinder, 124,7 ccm, wassergekühlt |
| Max. Leistung | 9,9 kW (14 PS) bei 10.250 U/min |
| Getriebe | 5 Gang Schaltgetriebe |
| Tankinhalt | 12 Liter, ca. 2,5 Liter Reserve |
| Sitzhöhe | 710 mm |
| Radaufhängung (vorne) | Teleskopgabel mit 136 mm Federweg |
| Radaufhängung (hinten) | Schwinge mit 67 mm Federweg, verstellbare Federvorspannung |
| Bremse (vorne) | Scheibenbremse, 3-Kolben-Bremszange, 270 mm Durchmesser |
| Bremse (hinten) | Scheibenbremse, 250 mm Durchmesser, CBS |
| Reifen (vorne/hinten) | 120/80-16 | 150/80-15 |
| Gewicht fahrfertig | 165 kg |
| Abgaswerte | EURO 5 / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 2,7l; CO2 Emissionen 62g/km |
*Die unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland versteht sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer und zzgl. Überführungskosten. Die Überführungskosten liegen aktuell bei 200 Euro (125ccm); 300 Euro (300ccm). Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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